<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
  <channel>
    <title>Liikenne</title>
    <description>Liikenne</description>
    <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 09:11:56 +0000</lastBuildDate>
    <generator>Laminas_Feed_Writer 2 (https://getlaminas.org)</generator>
    <link>https://www.apu.fi/teemat/liikenne</link>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://api.apu.fi/rss/theme/liikenne"/>
    <item>
      <title>Teiden korjausvelka paisuu – Huonokuntoisen asfalttitien muuttaminen soratieksi voi olla kustannustehokkain ratkaisu, ja tätä tehdään jo nyt </title>
      <description><![CDATA[Suomen tiestön korjausvelka on paisunut kuin pullataikina. Haja-asutusalueilla on paljon todella huonokuntoisia teitä, joilla ajetaan vähän. Väyläviraston väylänpidon toimialajohtaja Virpi Anttilan mukaan asfaltin poistaminen on yksi ratkaisu.]]></description>
      <pubDate>Mon, 30 Mar 2026 05:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/teiden-huono-kunto-vaylavirasto-asfalttitiet-osin-sorateksi</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/teiden-huono-kunto-vaylavirasto-asfalttitiet-osin-sorateksi</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/Bg5rvKbP44wBgUesu9rOdp/*/teiden-huono-kunto-vaylavirasto-asfalttitiet-osin-sorateksi-Tuulilasi-2026-shutterstock_2603185767_fr_1774613011030_Mmeub.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Joka kolmas suomalaisnuori sanoo, että ajokortin saa 17-vuotiaana liian helposti – poikkeuslupa myönnetään jopa 90 prosentille hakijoista</title>
      <description><![CDATA[Neljä faktaa autoilusta: Lähes puolet suomalaisnuorista kannattaa yöajokieltoa alaikäisille kortinhaltijoille. Kia EV2 kulki Norjassa 310 km –31 asteessa. Mercedes-Benz CLA 250+ selvisi 1000 km matkasta vain kahdella latauksella. Nissan pidentää henkilöautojensa takuun viiteen vuoteen tai 100 000 kilometriin.]]></description>
      <pubDate>Tue, 24 Mar 2026 12:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/ajokortti-17-vuotiaana-liian-helposti-sanoo-joka-kolmas-nuori</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/ajokortti-17-vuotiaana-liian-helposti-sanoo-joka-kolmas-nuori</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/7gRU9nAKKzR9LDynXp9fXh/*/ajokortti-17-vuotiaana-liian-helposti-sanoo-joka-kolmas-nuori-AdobeStock_447062878_fr_1774338419428_LACxk.jpeg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Naisten taksipalvelu sai miesaktivistit huolestumaan tasa-arvosta – Taksiliitto jyrähtää: ”Tuo on trollaamista – onhan meillä herrakerhojakin”</title>
      <description><![CDATA[Club Wowo -niminen yritys kertoi aloittavansa vain naisille suunnatun taksipalvelun. Taksiliiton puheenjohtaja Tuomo Heino tukee palvelua. Hänen mukaansa moni nainen ei uskalla käyttää taksia, kun luottoa mieskuljettajiin ei ole. Yksi syy on väljä ja huono taksilaki. ]]></description>
      <pubDate>Thu, 12 Mar 2026 12:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/naisten-taksipalvelulle-taksiliiton-tuki-on-herrakerhojakin</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/naisten-taksipalvelulle-taksiliiton-tuki-on-herrakerhojakin</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/2WeYC_T34078fH2Oec5m7h/*/naisten-taksipalvelulle-taksiliiton-tuki-on-herrakerhojakin-Tuulilasi-shutterstock_1874000713_fr_1773234866325_XqRYV.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Autoilija varastaa minulta joka päivä</title>
      <description><![CDATA[Suomalaisissa kaupungeissa eniten tilaa saa kaikkein tehottomin liikkumismuoto eli yksityisautoilu, mutta sekään ei autoilijalle riitä, kirjoittaa Ilonpilaaja Sammeli Heikkinen.]]></description>
      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/autoilija-varastaa-minulta-joka-paiva-ilonpilaaja</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/autoilija-varastaa-minulta-joka-paiva-ilonpilaaja</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/2EGFeWpUqXBA-4pcERElah/*/AP9926_kolumnikuva_ilonpilaaja_Sammeli_Heikkinen036_fr_1772631143383_unHgB.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Espoo ei ole niin rikas kaupunki, että jonkun kannattaa täydellä palkalla kierrellä kaupungin reuna-alueita etsimässä kiekottomia autoja</title>
      <description><![CDATA[Kasvava ja vauras Espoo käyttää resurssejaan yllättävään kohteeseen: Kaupungin reuna-alueilla kierrellään etsimässä kiekottomia autoja samaan aikaan, kun moni odottaisi veroeuroille painavampaa käyttöä, kirjoittaa Lauri Larmela.]]></description>
      <pubDate>Thu, 26 Feb 2026 09:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/espoo-niin-rikas-etta-verovaroja-riittaa-parkkikiekon-etsintaan</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/espoo-niin-rikas-etta-verovaroja-riittaa-parkkikiekon-etsintaan</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/3IDQq2L1q8SBcc01vNQlkL/*/lauri_larmela_9792a_fr_1766493309229_fr_1772031780227_DlMHd.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vastuullinen matkailija: voiko huippuhalpa taksikyyti olla oikeasti reilu?</title>
      <description><![CDATA[Superhalpa taksi on kiva asia matkailijalle mutta ei useinkaan auton kuljettajalle. Miten asiaa pitäisi ratkoa, pohtii Mondon vastuullisen matkailun kolumnisti Ville-Juhani Sutinen.]]></description>
      <pubDate>Wed, 25 Feb 2026 15:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/vastuullinen-matkailija-voiko-huippuhalpa-taksikyyti-olla-oikeasti-reilu</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/vastuullinen-matkailija-voiko-huippuhalpa-taksikyyti-olla-oikeasti-reilu</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/5kdxe_Zhq5aAb1ZMQFYBzP/*/SUTINEN_3_fr_1772026016367_oCQas.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Matkailu]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Autokaupan tilastot paljastavat railon: Pohjoismaat sähköistyvät – Etelä- ja Itä-Eurooppa laahustavat perässä</title>
      <description><![CDATA[Sähkö on tullut jäädäkseen, mutta eivät polttomoottoriautot ole mihinkään katoamassa. Pohjois-Eurooppa ja Kiina ovat maailman mittakaavassa yhä erikoistapauksia, kirjoittaa päätoimittaja Olli Koivusalo.]]></description>
      <pubDate>Sun, 15 Feb 2026 15:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoautojen-osuus-nain-jyrkka-ero-nakyy-pohjoismaissa</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoautojen-osuus-nain-jyrkka-ero-nakyy-pohjoismaissa</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/0Y6_dtJeKsX9b-ArKJrOtm/*/Olli_008_(1)_fr_1770986077607_PRCcF.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>EU:n uusi halpa sähköautoluokka mullistaisi pienten autojen markkinan ja kiristäisi kilpajuoksua Kiinaa vastaan – Suomi voi jäädä syrjään</title>
      <description><![CDATA[EU:ssa kaavaillaan uutta täyssähköistä kevytautoluokkaa, joka asettuisi tavallisten autojen sekä mönkijöiden ja kevyiden nelipyörien, eli L-luokan väliin. Asiantuntija ei ole aiheesta varauksettoman innostunut.]]></description>
      <pubDate>Thu, 12 Feb 2026 07:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/kevytsahkoauto-kiristaa-eu-n-ja-kiinan-kisaa-suomi-jaa-ulos</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/kevytsahkoauto-kiristaa-eu-n-ja-kiinan-kisaa-suomi-jaa-ulos</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/BLduGZpqqVU9B3aDVZVwbB/*/Pa%CC%88a%CC%88kuva-1_fr_1770816183993_lmkpa.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>23 vuotta autoillut toimittaja Hanna Parhaniemi ei päässyt inssistä läpi – Sortui kahteen yleiseen virheeseen</title>
      <description><![CDATA[Toimittaja Hanna Parhaniemi ”ei luota kylttijuttuihin”, eikä tunnista kuin muutaman liikennemerkin. Tutkinnonvastaanottaja Antti Nieminen antoi hänelle suoraa palautetta inssin jälkeen.]]></description>
      <pubDate>Fri, 30 Jan 2026 18:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/videot/inssi-toimittaja-testasi-taalla-on-kaistoja-niin-pirusti</link>
      <guid>https://www.apu.fi/videot/inssi-toimittaja-testasi-taalla-on-kaistoja-niin-pirusti</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/6Qt2iNO3qrnBOCQ_m-eiI9/*/hannan_inssi_006%20(1)_fr_1769770343893_Rjox5.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Suomalaiset aliarvioivat näköongelmien vaikutusta autolla ajamiseen –  joka kolmannella yli 60-vuotiaalla vaikeuksia nähdä hämärässä tai huonolla säällä</title>
      <description><![CDATA[Kyselytutkimuksen perusteella joka kolmas yli 60-vuotias kuski kokee, että hämärä tai huono sää vaikeuttaa ajamista. ]]></description>
      <pubDate>Mon, 05 Jan 2026 15:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/nakeminen-liikenteessa-suomalaiset-aliarvioivat-nakoongelmia-paljastaa-kyselytutkimus</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/nakeminen-liikenteessa-suomalaiset-aliarvioivat-nakoongelmia-paljastaa-kyselytutkimus</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/FoWBYKZWqOdAdmkeluSYhw/*/AdobeStock_1762333233_fr_1764161945945_MdeHo.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Terveys ja hyvinvointi]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Rattijuopumus ei vähene Suomessa: Huumeet ja alkoholi yhä yleisempi cocktail – Poliisi esittää nyt uutta mallia torjuntaan</title>
      <description><![CDATA[Poliisi on tehnyt vuodesta 1979 lähtien rattijuopumustutkimusta keväisin ja syksyisin. Vuoden 2025 tulokset osoittavat, että tilanne on ennallaan. 75 621 puhalletusta 113 kuljettajaa jäi kiinni yli 0,5 promillen humalasta.]]></description>
      <pubDate>Fri, 12 Dec 2025 12:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/rattijuopumus-2025-poliisi-esittaa-uutta-mallia-torjuntaan</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/rattijuopumus-2025-poliisi-esittaa-uutta-mallia-torjuntaan</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/7MReypry4IU9JJCitntXBH/*/shutterstock_13686844_fr_1765531582860_NuOwP.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Pysäköityä autoa voidaan nyt sakottaa, jos siinä on nastat</title>
      <description><![CDATA[Lönnrotinkadun läpiajokielto tarkoittaa sitä, että nastoilla ajetaan sitten kantakaupungissa entistä enemmän, pidempää kiertoreittiä vain, kirjoittaa päätoimittaja Olli Koivusalo.]]></description>
      <pubDate>Tue, 11 Nov 2025 18:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/nastakielto-pysakoitya-autoa-voidaan-sakottaa-jos-on-nastat</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/nastakielto-pysakoitya-autoa-voidaan-sakottaa-jos-on-nastat</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/EWT14nGA4R19iwQ2f5ohlT/*/Olli_008_(1)_1770545299383_QA2Lf.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Poliisi kiristi ylinopeuksien sakotuslinjaa – 7 km/h ei enää päde – Poliisihallitus kieltäytyy kertomasta, mikä on uusi tiukempi ylinopeuden ”sakkoraja”</title>
      <description><![CDATA[Poliisi on alkanut puuttua aiempaa tiukemmin ylinopeuksiin. Käytännössä se tarkoittaa sitä, että nopeusvalvonnan perinteinen 7 km/h -puuttumiskynnys on laskenut. Uutta sakkorajaa ei kuitenkaan paljasteta, sanoo poliisitarkastaja Heikki Ihalainen Poliisihallituksesta.]]></description>
      <pubDate>Mon, 10 Nov 2025 12:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/poliisi-kiristi-ylinopeuksien-sakotusta-7-km-h-ei-enaa-pade</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/poliisi-kiristi-ylinopeuksien-sakotusta-7-km-h-ei-enaa-pade</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/CCFhd3lgqKg9P3UpSNdu6V/*/DSC_7576_3k_(2)_1770545338911_cpbxq.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Näin paljon rahaa voi tankatessa säästää oikean viikonpäivän valinnalla – Samuli Häkkilällä on muistissa 581 tankkauksen tiedot</title>
      <description><![CDATA[Avun AD Samuli Häkkilä on pitänyt tarkkaa kirjaa bensaostoksistaan vuoden 2009 alusta. Hän on pyrkinyt tankkaamaan halpoina päivinä. Selvitimme, montako euroa hän on säästänyt.]]></description>
      <pubDate>Thu, 25 Sep 2025 17:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/nain-paljon-rahaa-voi-tankatessa-saastaa-samuli-hakkila</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/nain-paljon-rahaa-voi-tankatessa-saastaa-samuli-hakkila</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/CwQIZtIfKXP9NJizqIXYGL/*/AP4025_Bensan_hinta_M2A9216VAAKA_KORJATTU_fr_1758787107310_7sDXB.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Moottoritiellä voisi ajaa 160 km/h – Saksan liikennekuolemat väkilukuun suhteutettuna ovat Suomen tasoa, vaikka maassa on vapaan nopeusrajoituksen moottoriteitä</title>
      <description><![CDATA[Saksassa nopeampi auto päästetään moottoritiellä ohi, kun taas Suomessa moottoritie tukitaan säännöllisesti ohittamalla 110 km/h ajavaa kanssa-autoilijaa 110,5 km/h nopeudella, kirjoittaa Vesa Linja-aho.]]></description>
      <pubDate>Tue, 23 Sep 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/moottoritiella-voisi-ajaa-160-km-h-hyva-esimerkki-saksasta</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/moottoritiella-voisi-ajaa-160-km-h-hyva-esimerkki-saksasta</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/EKOofnhSqngA1ad6IXiARd/*/vesa_linja-aho_5896_(1)_1770553500738_ewFoG.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Testasin Helsinki-Vantaan lentokentän kaikki lounget – lue myös mikä uusi ilmiö näkyy loungeissa kautta maailman</title>
      <description><![CDATA[Suomen päälentokentällä on avattu uusia lounge-odotustiloja ja freesattu vanhoja. Mondo on käynyt matkoille mennessä tänä vuonna niissä kaikissa ja kertoo tässä niiden plussat ja miinukset. Ympäri maailman loungeissa on nyt uutta ruuhkaa – kerromme miksi.]]></description>
      <pubDate>Wed, 17 Sep 2025 14:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/mondo-testasi-helsinki-vantaan-lentokentan-lounget</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/mondo-testasi-helsinki-vantaan-lentokentan-lounget</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/BUpNsC6Sa_C9_RfOd-PNQH/*/mondo-testasi-helsinki-vantaan-lentokentan-lounget_helsinki_airport_plaza_premium_nose_1_1_1770554073593_fx0Su.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Matkailu]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Juuri nyt on vuoden pahin riski joutua hirvikolariin – Asiantuntijan paras neuvo onnettomuuden välttämiseksi</title>
      <description><![CDATA[Syksy on tilastollisesti todennäköisin aika joutua autokolariin hirvieläimen kanssa. Liikenneturva muistuttaa, että pimeällä kannattaa aina hiljentää vauhtia, varsinkin hirvivaroitusmerkin kohdalla.]]></description>
      <pubDate>Tue, 02 Sep 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/hirvikolarin-riski-nyt-pahimmillaan-nain-valtat-onnettomuuden</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/hirvikolarin-riski-nyt-pahimmillaan-nain-valtat-onnettomuuden</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/ERmugpeuqAaAIuPJ-s31-g/*/hirvikolarin-riski-nyt-pahimmillaan-nain-valtat-onnettomuuden_shutterstock_724252915_1_1770554991440_ie2x3.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Miksi rautatietä ei saa rakentaa helteellä tai pakkasella? </title>
      <description><![CDATA[Ratakiskoa ei saa katkaista tai hitsata, jos on liian lämmintä tai kylmää. Syy tähän löytyy lämpölaajenemisesta.]]></description>
      <pubDate>Mon, 01 Sep 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/helteella-ei-saa-rakentaa-rautatieta-tasta-se-johtuu</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/helteella-ei-saa-rakentaa-rautatieta-tasta-se-johtuu</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/38cC8MqN4qPBh-2yEfBnW5/*/helteella-ei-saa-rakentaa-rautatieta-tasta-se-johtuu_2563689_1_1770555261629_0zQ7h.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>10 ikimuistoista maastoautoa ja SUVia joka lähtöön: Suosituin, kookkain ja rättikattoinen</title>
      <description><![CDATA[Land Rover, Nissan Qashqai, Toyota RAV4 ja muut suursuosikit. Listalla myös legendaarinen Lada Niva sekä sotakoneeksi kutsuttu Mercedes-Benz G-Wagen.]]></description>
      <pubDate>Tue, 26 Aug 2025 11:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/suv-maailman-klassikot-ja-outoudet-nama-katumaasturit-huomataan</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/suv-maailman-klassikot-ja-outoudet-nama-katumaasturit-huomataan</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/EUvnAmd7402BltA5oyOxe4/*/maasto_(1)_1770555570706_h4PhE.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Kun rengas puhkesi sunnuntaina, apuun ei tullut iso firma vaan pienyrittäjä</title>
      <description><![CDATA[Kun kauppa keskittyy, pelureista tulee koko ajan suurempia. Kun jotain yllättävää sattuu, pieni voi silti tarjota avun suurta ketterämmin, kirjoittaa tuottaja Niklas Thesslund.]]></description>
      <pubDate>Mon, 25 Aug 2025 17:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/rengasrikko-iso-ketju-ei-edes-vastannut-pienyrittaja-auttoi-heti</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/rengasrikko-iso-ketju-ei-edes-vastannut-pienyrittaja-auttoi-heti</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/4GGhSnI6KE099Ccuv_dgZb/*/2444423_(1)_1770555536275_fw0Oz.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tuulilasin toimitus otti halvan kesäauton, joka ei ollutkaan nappikunnossa : ”Takajarrut tehottomat, käsijarru tehoton, jarrupoljin painuu pohjaan!” – Sitikka leikkasi tilaa takapenkiltä</title>
      <description><![CDATA[”Taka-akseliston kiinnitysholkit väljät ja kiinnitys runkokotelointiin erittäin pahasti syöpynyt", kirjoitti Tuulilasi kesällä 1975.]]></description>
      <pubDate>Sun, 24 Aug 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/halpa-kesaauto-tipparellu-hurmasi-suomalaiset-1975-nain-kavi</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/halpa-kesaauto-tipparellu-hurmasi-suomalaiset-1975-nain-kavi</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/6nfaQkdrq7H8KdA6m6YUo9/*/Halpa_kes%C3%A4auto_1975_N%C3%A4in_k%C3%A4vi_Tipparellulle_Tuulilasin_testiss%C3%A4_tuulilasi_50_1_(1)_1770555783673_IsZvz.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Kiinalainen MG 4 Luxury -sähköauto on varsin passeli – Kevyehkössä takavedossa on hintakin kohdillaan</title>
      <description><![CDATA[Uudestisyntyneen MG:n tarina menee suunnilleen niin, että kiinalaiset ostivat oikeuden merkkiin, ja päättivät alkaa valmistaa sen nimissä pelkästään sähköautoja. Hullua on maailman meno, vai mitä?]]></description>
      <pubDate>Thu, 31 Jul 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/kiinalainen-mg-4-luxury-sahkoauto-hinta-kohdillaan-koeajo</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/kiinalainen-mg-4-luxury-sahkoauto-hinta-kohdillaan-koeajo</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/9jfHpK7jqPYAmcmW4qb7Hc/*/kiinalainen-mg-4-luxury-sahkoauto-hinta-kohdillaan-koeajo_(1)_1770557663145_iyLs2.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Sähäkkä Renault 5 on ampiaisten sukua – Takaovien kahvoja saa etsiä hetken</title>
      <description><![CDATA[Renaultin uusi Viitonen kulkee sähköllä, ja vieläpä aika sähäkästi. Nyt pidetään hauskaa!]]></description>
      <pubDate>Wed, 30 Jul 2025 11:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-renault-5-tama-pieni-sahkoauto-on-sahakka-kuin-ampiainen</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-renault-5-tama-pieni-sahkoauto-on-sahakka-kuin-ampiainen</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/4mS0MG91qMQ8Uwv16psx3_/*/uusi-renault-5-tama-pieni-sahkoauto-on-sahakka-kuin-ampiainen_ree_1_(1)_1770557714348_qn1OP.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Teneriffa tarjoaa automatkailijalle elämyksiä vuoristosta rantoihin – Maailmallakin maineikas tie sai tällä kertaa pienen avoauton vieraakseen</title>
      <description><![CDATA[Teneriffalla automatkailija pääsee kurvailemaan yhdellä maailman maineikkaimmista teistä. Se vie rannan paahteesta vilpoiseen vuoristoon Teidelle, yhä aktiiviselle tulivuorelle. Alas tullaankin sitten pilven sisällä.]]></description>
      <pubDate>Tue, 29 Jul 2025 11:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/autoloma-teneriffalla-vinkit-kohteet-nahtavyydet-ja-varoitus</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/autoloma-teneriffalla-vinkit-kohteet-nahtavyydet-ja-varoitus</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/C4lOGvlXKKYASy1JIKP8Js/*/autoloma-teneriffalla-vinkit-kohteet-nahtavyydet-ja-varoitus_1770556808826_qBwMh.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Matkailu]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Yksi Euroopan upeimmista matkailureiteistä saa himoitsemaan ajomatkalle – Romanttinen tie eli Romantische Straße Saksassa on kuin satumaailmasta</title>
      <description><![CDATA[Etelä-Saksan sydämessä kulkee yksi Euroopan upeimmista matkailureiteistä – Romanttinen tie, saksaksi Romantische Straße. Kyseessä ei ole vain yksi tie, vaan reittiverkosto sadunomaisissa maisemissa vanhojen linnojen ja keskiaikaisten pikkukaupunkien keskittymässä.]]></description>
      <pubDate>Sat, 26 Jul 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/romanttinen-tie-saksassa-on-yksi-maailman-kauneimmista-teista</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/romanttinen-tie-saksassa-on-yksi-maailman-kauneimmista-teista</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/C5gQ90ogq86B2t2qBZMMMv/*/romanttinen-tie-saksassa-on-yksi-maailman-kauneimmista-teista_1770557949739_LdbT6.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Autoihin tulee 17v -lätkä – Liikenneministeri Lulu Ranne: ”Poikkeuslupakuskeja on liikenteessä aivan liikaa”</title>
      <description><![CDATA[17-vuotiaiden nuorten ajamat kuolonkolarit ovat kiinnittäneet nyt poliitikkojenkin huomion ajokorttilain valuvikoihin. Muutoksia on alettu valmistella ja muun muassa yöaikaan ajaminen tullaan alaikäisiltä kieltämään.]]></description>
      <pubDate>Thu, 24 Jul 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/autoihin-17-latka-yoajo-kielletaan-ministeri-lulu-ranne</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/autoihin-17-latka-yoajo-kielletaan-ministeri-lulu-ranne</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/FJpLdvSva_1B2SLUB9vRo4/*/tuulilasi_lulu_(1)_1770558047636_PEwbk.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Auto ei käynnisty? Tiepalvelun tarve on ennätyslukemissa ja syy löytyy uusista autoista – 7 vinkkiä, joilla et jää tien päälle lomareissulla</title>
      <description><![CDATA[Takavuosina rengasrikko oli pahinta, mitä autolle saattoi tapahtua tien päällä. Vararengas kaivettiin kontista, ähellettiin hetki tunkin ja rengasavaimen kanssa, ja matka jatkui. Paljon on muuttunut niistä ajoista. Nyt suuressa osassa autoista ei ole edes vararengasta.]]></description>
      <pubDate>Mon, 21 Jul 2025 13:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/auto-ei-kaynnisty-nain-et-jaa-tien-paalle-7-vinkkia</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/auto-ei-kaynnisty-nain-et-jaa-tien-paalle-7-vinkkia</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/BUXciOr64H4AX_ktyJMHbs/*/auto-ei-kaynnisty-nain-et-jaa-tien-paalle-7-vinkkia-Tuulilasi-2025-shutterstock_(1)_1770558360356_C8wHv.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Hallitus keksi jälleen uuden keinon suosia hyvätuloisia</title>
      <description><![CDATA[Ehdotus uudesta romutuspalkkiosta rajaisi kampanjan hyödyt pelkästään hyvätuloisille autonostajille. Tämä osoittaa jälleen, kenen puolia hallitus pitää, kirjoittaa tuottaja Johannes Kotkavirta.]]></description>
      <pubDate>Fri, 18 Jul 2025 11:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/hallituksen-uusi-tapa-suosia-hyvatuloisia-romutuspalkkio</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/hallituksen-uusi-tapa-suosia-hyvatuloisia-romutuspalkkio</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/FD4E-Ef2qDaBCGIyqNQfvj/*/FR_Johannes_Kotkavirta_kommenttikuva_1770558500869_smf59.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Suomen pisimmän kantatien varrelta löytyy ihmisiä, jotka viihtyvät siellä missä harva suomalainen enää asuu – ”Tässä ovat Napolin valoni”</title>
      <description><![CDATA[Apu matkasi Suomen pisintä kantatietä Kärsämäeltä kohti Kangasalaa. Moni on muuttanut pois maamme katvealueiden läpi kiemurtelevan kantatie 58:n varrelta, mutta monella on ollut myös hyviä syitä jäädä keskelle hiljaisempaa Suomea.]]></description>
      <pubDate>Sun, 13 Jul 2025 13:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/suomen-pisin-kantatie-58-nain-elavat-hiljaisen-maan-asukkaat</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/suomen-pisin-kantatie-58-nain-elavat-hiljaisen-maan-asukkaat</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/3tashlok4HW9erYPHPR1A1/*/2541811_1770558933413_fP0CK.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Onko 17-vuotias sittenkin liian nuori rattiin? Ikäpoikkeusluvan ehtoja pitää tiukentaa</title>
      <description><![CDATA[Suurin osa ajaa varmasti fiksusti ja vastuullisesti, mutta osa ikäpoikkeusluvalla 17-vuotiaana ajokortin saaneista keskittyy lähinnä rälläämiseen ja rellestämiseen iltaisin ja yöaikaan]]></description>
      <pubDate>Mon, 30 Jun 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/ikapoikkeuslupa-ehtoja-pitaa-tiukentaa</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/ikapoikkeuslupa-ehtoja-pitaa-tiukentaa</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/Fm4jgR3GaHF8iQL_b6grPd/*/Iina_Artima-Kyrki_2021-Apu_(2)_1770570099694_LhGbD.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>"Ruuhkaa voi syntyä" – Miksi suurteholatauspisteiden määrä ei pysy sähköautojen suosion vauhdissa?</title>
      <description><![CDATA[Täyssähköautojen määrä on lisääntynyt nopeasti. Sähköautoja on Suomessa nyt noin 135 000 kappaletta. Onko maanteiden varsilla riittävästi suurteholatureita myös kesän ruuhkahuippuja ajatellen?]]></description>
      <pubDate>Sat, 28 Jun 2025 11:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/suurteholatauspisteiden-maara-ei-pysy-sahkoautojen-suosion-vauhdissa</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/suurteholatauspisteiden-maara-ei-pysy-sahkoautojen-suosion-vauhdissa</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/7HgMMvl3aH_BkkHE88al9D/*/2527007_(1)_1770560461000_bFvVi.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tasoristeyksissä on kuollut jo 142 ihmistä 2000-luvulla – Miten tämä on mahdollista? Liikenneturvan asiantuntija vastaa</title>
      <description><![CDATA[Suomen rataverkolla on kaikkiaan yli 2500 tasoristeystä, joista kolme neljäsosaa on vartioimattomia. Tasoristeykset ovat tunnetusti riskialttiita paikkoja tienkäyttäjille. 2000-luvulla 142 ihmistä on kuollut.]]></description>
      <pubDate>Fri, 23 May 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/tasoristeykset-jo-142-kuollut-onnettomuuksissa-2000-luvulla</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/tasoristeykset-jo-142-kuollut-onnettomuuksissa-2000-luvulla</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/A9jQJhCCKRcA9IlJvuNJN2/*/tasoristeykset-jo-142-kuollut-onnettomuuksissa-2000-luvulla-AOP-Tuulilasi-2025_(1)_1770571956340_njS2j.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Finnairin koneille sattuu vuosittain 100–200 lintutörmäystä — Ilmatieteen laitoksen uusi muuttolintututka voi tuoda turvaa lentoliikenteelle</title>
      <description><![CDATA[Ilmatieteen laitos on julkaissut uuden verkkopalvelun, joka seuraa säätutkien avulla lintujen ja hyönteisten liikkeitä ilmassa. Palvelu voisi edistää luonnonsuojelun lisäksi myös lentoturvallisuutta. ]]></description>
      <pubDate>Fri, 16 May 2025 10:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/lentokoneet-ja-linnut-tormaavat-usein-auttaako-muuttolintututka</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/lentokoneet-ja-linnut-tormaavat-usein-auttaako-muuttolintututka</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/7LowqSjw4QcBHdG_FNTnYn/*/lentokoneet-ja-linnut-tormaavat-usein-auttaako-muuttolintututka_1770571748424_By8g9.jpeg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Matkailu]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tanko otettiin pois naisten pyörästä jo 1800-luvulla – Mutta kapinalliset naiset ajoivat kisoja miesten pyörillä, jopa ilman korsettia</title>
      <description><![CDATA[Naisten pyörien rungot erkanivat perustyypistä jo 1800-luvulla. Mutta jo tuolloin oli kapinallisia naisia, jotka ajoivat miesten pyörillä – housuissa!]]></description>
      <pubDate>Thu, 15 May 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/naisten-pyoran-tanko-otettiin-pois-jo-1800-luvulla-miksi</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/naisten-pyoran-tanko-otettiin-pois-jo-1800-luvulla-miksi</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/44nNxZY3qkHAfmxStMGint/*/naisten-pyoran-tanko-otettiin-pois-jo-1800-luvulla-miksi-J%C3%A4nn%C3%A4n_%C3%A4%C3%A4rell%C3%A4_miesten-naistenpy%C3%B6r%C3%A4_FR_1770572125619_U0Iup.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Kun 17-vuotias ajaa kuolonkolarin, kuka on vastuussa? Ajokorttilaki on epäonnistunut – Se on johtanut lukuisiin nuorten ihmisten liikennekuolemiin</title>
      <description><![CDATA[Ajokorttilakia pitää korjata. 17-vuotias ei ole kypsä ratin taakse. Ajoharjoittelua tarvitaan enemmän. Toimenpiteitä odotetaan nyt heiltä, joilla on valta ja vastuu, kirjoittaa päätoimittaja Olli Koivusalo.]]></description>
      <pubDate>Tue, 13 May 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/ajokorttilaki-on-epaonnistunut-ja-syy-nuorten-liikennekuolemiin</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/ajokorttilaki-on-epaonnistunut-ja-syy-nuorten-liikennekuolemiin</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/9KaAtKhjKz7Abz-tvONUEs/*/ajokorttilaki-on-epaonnistunut-ja-syy-nuorten-liikennekuolemiin-Tuulilasi-p%C3%A4%C3%A4kirjoitus-2025_1770572437512_jaxzf.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Oulun seudun bussiliikenne järkevöityi, kun vyöhykkeistä luovuttiin – Hyppäsimme päiväksi bussiin katsomaan, miten homma toimii</title>
      <description><![CDATA[Oulun seudun joukkoliikenne järkevöityi, kun vanhoista vyöhykerajoista luovuttiin. Hyppäsimme bussiin selvittämään, miltä uusi meno maistuu.]]></description>
      <pubDate>Mon, 12 May 2025 02:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/oulun-joukkoliikenne-mullistui-kun-vyohykerajoista-luovuttiin</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/oulun-joukkoliikenne-mullistui-kun-vyohykerajoista-luovuttiin</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/EoRpIz7Mq0D8-MAsI1GhHS/*/oulun-joukkoliikenne-mullistui-kun-vyohykerajoista-luovuttiin_1770572619831_xqSVc.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
  </channel>
</rss>
