<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
  <channel>
    <title>Tekniikka</title>
    <description>Tekniikka on läsnä kaikkialla elämässämme. Lue Avun mielenkiintoiset artikkelit aina älykelloista energiauutisiin.</description>
    <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 11:00:00 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 10:44:38 +0000</lastBuildDate>
    <generator>Laminas_Feed_Writer 2 (https://getlaminas.org)</generator>
    <link>https://www.apu.fi/teemat/tekniikka</link>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://api.apu.fi/rss/theme/tekniikka"/>
    <item>
      <title>Tässä ovat automaailman sitkeimmät moottorit: Voittaja on Volkswagenin legenda, joka pysyi tuotannossa 68 vuotta ja pesee kaikki muut</title>
      <description><![CDATA[Yksi pitkäikäinen moottori on ylitse muiden: Volkswagenin legendaarinen bokseri ehti olla tuotannossa peräti 68 vuotta. Parhaiden kärkeen nousee amerikkalaisten ja italialaisten pitkäikäisiä moottoreita, mutta palkintopalleille kipuaa bokserin rinnalle kaksi brittikonetta.]]></description>
      <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 11:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/nama-moottorit-automaailman-sitkeimmat-1-tuotannossa-68-vuotta</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/nama-moottorit-automaailman-sitkeimmat-1-tuotannossa-68-vuotta</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/2ifbyqmVKpnBGLgdXOGMCj/*/vw_t2a_fr_1775555390803_alrRC.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Autoteollisuudessa täyskäännös – Näin haastetaan sähköautot: Jättiyritys kehittää polttomoottoria, joka kuluttaa 3,3 litraa satasella</title>
      <description><![CDATA[Renault’n, Geelyn ja Aramcon yhteisyritys kehittää uutta sukupolvea, jossa pieni 1,2-litrainen moottori yhdistää poikkeuksellisen korkean hyötysuhteen ja jopa 3,3 litran kulutuksen – ja voi päätyä pian tavallisten autoilijoiden käyttöön.]]></description>
      <pubDate>Fri, 27 Mar 2026 09:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-polttomoottori-kulutus-3-3-l-nain-haastetaan-sahkoautot</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-polttomoottori-kulutus-3-3-l-nain-haastetaan-sahkoautot</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/4JbBWMPmqdW82vuYScsADj/*/horse_engine_fr_1774519138499_YxsHG.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Sähköautojen akkujen teknologia kehittyy kuin 90-luvun tietokoneet – Vanha voi muuttua arvottomaksi nopeasti</title>
      <description><![CDATA[Sähköautojen akkuteknologia kehittyy kovaa vauhtia, mutta läpimurrot syntyvät hitaasti. Uudet natriumioni-, litiumrautafosfaatti- ja kiinteän olomuodon akut voivat laskea hintoja ja parantaa suorituskykyä, mutta samalla ne voivat tehdä nykyisistä akuista nopeasti vanhentuneita.]]></description>
      <pubDate>Sun, 15 Mar 2026 14:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoautojen-akkujen-teknologia-vanha-voi-pian-menettaa-arvonsa</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoautojen-akkujen-teknologia-vanha-voi-pian-menettaa-arvonsa</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/9FIWtMaXq968tD7py6hxnA/*/sahkoautojen-akkujen-teknologia-vanha-voi-pian-menettaa-arvonsa-shutterstock_2468854527_fr_1773410595796_0wKKQ.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Huippusuositut verkkopelit koukuttavat lapsia uhkapelaamiseen – ”Siellä voi tulla vastaan mitä vain”, sanoo laittomalle kasinolle päätynyt 13-vuotias</title>
      <description><![CDATA[Lasten ja nuorten suositut tietokonepelit ovat täynnä uhkapeleistä tuttuja mekanismeja. Niiden tavoite on koukuttaa ja saada pelaaja käyttämään lisää rahaa. Pelien sisällä lapsi voi päätyä vaikka virtuaaliselle kasinolle.]]></description>
      <pubDate>Thu, 05 Mar 2026 03:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/nain-verkkopelit-koukuttavat-lapsia-uhkapeliin-13-vuotias-kertoo</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/nain-verkkopelit-koukuttavat-lapsia-uhkapeliin-13-vuotias-kertoo</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/DUNwhPk5qnb9XC-hIsGio0/*/Pelikuvitus%20copy_fr_1772463463507_JuuE6.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Uusi auto on tietoturvapainajainen – ”Pahin ongelma kiinalaisissa autoissa – heidän tiedustelulakinsa edellyttää pääsyä laitteisiin tarvittaessa”</title>
      <description><![CDATA[Uusimmat autot ovat ”datakeskuksia”, joissa on jopa 100 miljoonaa riviä koodia. Autot tietävät kaiken siitä, miten ja missä ajat. Kun kuljettaja kytkee matkapuhelimensa autoon, kaikki sen sisältämät tiedot ovat tavallaan vapaata riistaa.  ]]></description>
      <pubDate>Tue, 03 Mar 2026 12:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/auton-tietoturva-uusi-auto-keraa-20-30-gigaa-dataa-tunnissa</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/auton-tietoturva-uusi-auto-keraa-20-30-gigaa-dataa-tunnissa</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/5O_6FoESKOuBJweN80ZvvD/*/auton-tietoturva-uusi-auto-keraa-20-30-gigaa-dataa-tunnissa-Tuulilasi-2026-shutterstock_702006307_fr_1772531367907_LKczI.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Väännätkö ääntä jatkuvasti kovemmalle? – Ikäkuulo hiipii huomaamatta – Asiantuntijan viisi vinkkiä</title>
      <description><![CDATA[Kuulo heikkenee normaalisti iän myötä. Ikäkuulo ei parane millään konstilla, mutta kuulokoje auttaa pärjäämään arjessa. ]]></description>
      <pubDate>Sat, 06 Dec 2025 12:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/kuulon-heikkeneminen-nain-selviydyt-ikakuulon-kanssa-vinkit</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/kuulon-heikkeneminen-nain-selviydyt-ikakuulon-kanssa-vinkit</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/696Z1-KuKI99M55PyvFL5-/*/ika%CC%88kuulo_FR_1770543820224_FQbEp.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Terveys ja hyvinvointi]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tukesin asiantuntija antaa synninpäästön jatkojohdoille, mutta varoittaa näistä virheistä – Tällainen jatkojohto on turvallisin</title>
      <description><![CDATA[Harvassa asunnossa tai toimistossa on tarpeeksi pistorasioita. Vaikka jatkojohtoja ei saisi käyttää pysyvänä ratkaisuna, se on usein välttämätöntä. Tukesin asiantuntija kertoo, miten sen voi tehdä turvallisesti.]]></description>
      <pubDate>Tue, 11 Nov 2025 16:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/jatkojohdon-jatkuva-kaytto-sallittua-kun-varoo-naita-virheita</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/jatkojohdon-jatkuva-kaytto-sallittua-kun-varoo-naita-virheita</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/78tKkeFkaNa85-WKI2fBxV/*/jatkojohdon-jatkuva-kaytto-sallittua-kun-varoo-naita-virheita-Apu360-AdobeStock_416008488_1_1770545304361_VsjiM.jpeg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Käännekohta – Aurinko ja tuuli ohittivat fossiiliset</title>
      <description><![CDATA[Vaikka sähkön tarve maailmassa kasvaa jatkuvasti, kysyntä on voitu kattaa uusiutuvia lisäämällä.]]></description>
      <pubDate>Mon, 13 Oct 2025 06:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/aurinkoenergia-ja-tuulivoima-ohittivat-fossiiliset-kaannekohta</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/aurinkoenergia-ja-tuulivoima-ohittivat-fossiiliset-kaannekohta</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/Dl24yLjXaWkAP-pIkbm_lW/*/2592944_(1)_1770551531343_TnmEi.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Datakeskus ei ole lottovoitto, vaan merkki rappiosta – Ennen Suomi myi Nokiaa, nyt kärkymme murusia Googlen pöydästä</title>
      <description><![CDATA[Tuottaja Sammeli Heikkinen on Ilonpilaaja, joka kertoo miksi taas kerran riemuitaan aivan turhaan.]]></description>
      <pubDate>Thu, 04 Sep 2025 17:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/ilonpilaaja-datakeskus-ei-ole-lottovoitto</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/ilonpilaaja-datakeskus-ei-ole-lottovoitto</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/EAEczvVUaBp9ulKoY-nZBW/*/AP9925_ilonpilaaja_9800_x1_1770542870919_7Vwog.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tankkaatko uusiutuvaa dieseliä? Maksat turhasta – ”Voi tulla yllätyksenä, ettei kalliimpi uusiutuva polttoaine vähennäkään liikenteen kokonaispäästöjä”</title>
      <description><![CDATA[Uusiutuvat polttoaineet ovat kaunis ajatus. Nesteen My Diesel on tehty 100% uusiutuvista raaka-aineista, mutta silti yksittäisen autoilijan on turha tankata sitä. Jos kuulostaa hullulta, kannattaa lukea tämä juttu.]]></description>
      <pubDate>Wed, 03 Sep 2025 04:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/miksi-uusiutuva-polttoaine-yksityisautossa-ei-vahenna-paastoja</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/miksi-uusiutuva-polttoaine-yksityisautossa-ei-vahenna-paastoja</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/2gjF6MRO4bQANKTx1wes5f/*/miksi-uusiutuva-polttoaine-yksityisautossa-ei-vahenna-paastoja_2559630_(1)_1770554987931_fZoWL.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Miksi rautatietä ei saa rakentaa helteellä tai pakkasella? </title>
      <description><![CDATA[Ratakiskoa ei saa katkaista tai hitsata, jos on liian lämmintä tai kylmää. Syy tähän löytyy lämpölaajenemisesta.]]></description>
      <pubDate>Mon, 01 Sep 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/helteella-ei-saa-rakentaa-rautatieta-tasta-se-johtuu</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/helteella-ei-saa-rakentaa-rautatieta-tasta-se-johtuu</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/38cC8MqN4qPBh-2yEfBnW5/*/helteella-ei-saa-rakentaa-rautatieta-tasta-se-johtuu_2563689_1_1770555261629_0zQ7h.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Pornokorttien opetus pätee myös akkuihin – ”En tiennyt” ei riitä selitykseksi</title>
      <description><![CDATA[Tietämättömyys ei vapauta vastuusta. Kolme omakotitaloa paloi keväällä. Syynä olivat itse tehdyt litiumioniakkujärjestelmät, kirjoittaa Vesa Linja-aho. ]]></description>
      <pubDate>Mon, 25 Aug 2025 04:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/akkujen-paloriski-ja-pornokorttien-opetus-en-tiennyt-ei-riita</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/akkujen-paloriski-ja-pornokorttien-opetus-en-tiennyt-ei-riita</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/EEAFVmfP4ETBrgIR5baz4Z/*/vesa_linja-aho_5896_(1)_1770555502532_VVUJ9.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Sähköauton lataaminen ei tule koskaan olemaan yhtä nopeaa kuin bensan tankkaaminen, mutta tarvitseeko sen ollakaan?</title>
      <description><![CDATA[Bensa-auton tankkausta vastaava latausnopeus vaatisi 4 200 kilowatin laturin ja sellainen olisi järjetön. Näin sähköautoissa on ratkaistu nopeusongelma fiksummalla tavalla, joka tarjoaa 10 minuutin latauksella jopa 300 kilometriä ajoa. Mutta riittääkö se?]]></description>
      <pubDate>Wed, 20 Aug 2025 06:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-latauksen-ei-tarvitse-olla-yhta-nopeaa-kuin-tankkaus</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-latauksen-ei-tarvitse-olla-yhta-nopeaa-kuin-tankkaus</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/AIUQ7ejoa2HAwO3pVr2YIA/*/sahkoauton-latauksen-ei-tarvitse-olla-yhta-nopeaa-kuin-tankkaus-shutterstock_2066775209_(1)_1770556365736_ko9DQ.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Avaruudessa on nyt ennennäkemätön ruuhka, jonka seuraus voi olla tuhoisa ketjureaktio – Professori Ari-Matti Harri tietää, miten se voidaan välttää</title>
      <description><![CDATA[Ukrainan sota herätti Suomen mukaan kansain­väliseen kilpailuun avaruudesta. Apu selvitti, mitä vasta perustetussa avaruus­tilanne­keskuksessa tehdään.]]></description>
      <pubDate>Thu, 31 Jul 2025 11:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/avaruus-on-nyt-osa-suomen-maanpuolustusta-syy-venajan-hyokkays</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/avaruus-on-nyt-osa-suomen-maanpuolustusta-syy-venajan-hyokkays</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/3W0vpYIuq_hBQnFBbgBlNN/*/avaruus-on-nyt-osa-suomen-maanpuolustusta-syy-venajan-hyokkays-AP2725_Apututki_avaruuskeskusFR_1770557601197_HGiex.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tekoäly ei ymmärrä mitään, mutta ihmiset pitävät sitä inhimillisenä – Joidenkin mielestä tekoäly on jopa jumala</title>
      <description><![CDATA[Ihminen pitää kielimallia inhimillisenä, vaikka kyseessä on todennäköisyyskone. Osin tämä johtuu siitä, että tekoälyä myydään valheellisesti.]]></description>
      <pubDate>Fri, 11 Jul 2025 02:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/tekoaly-ei-ymmarra-mitaan-miksi-sita-pidetaan-inhimillisena</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/tekoaly-ei-ymmarra-mitaan-miksi-sita-pidetaan-inhimillisena</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/FU_OA2M3KW-9BE60rxlKMA/*/tekoaly-ei-ymmarra-mitaan-miksi-sita-pidetaan-inhimillisena_FR_2425_The_Atlantic_-_What_Happens_When_People_Don%C3%A2_t_Understand_How_AI_Works_-_static_1770559006294_pPMKf.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Suomalaiset menettivät viime vuonna puhelinhuijauksissa rikollisille jopa 63 miljoonaa euroa – Tästä syystä suurin osa tapauksista jää selvittämättä</title>
      <description><![CDATA[Huijauspuheluiden avulla suomalaisilta viedään vuosittain kymmeniä miljoonia euroja. Poliisi ja pankki kertovat, miksi huijareita on niin hankala saada kiinni.]]></description>
      <pubDate>Sat, 14 Jun 2025 06:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/huijauspuhelut-pankilla-ja-poliisilla-eri-kasitys-vastuusta</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/huijauspuhelut-pankilla-ja-poliisilla-eri-kasitys-vastuusta</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/2E7bKqaNaMW8DnsA74Nvul/*/nettihuijaus_rahat_FR_1770570839663_QIpqs.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Suomi sai ”huonomman” maakoodin kuin Ruotsi – Oliko syynä holtiton känni vai silkka saamattomuus?</title>
      <description><![CDATA[Suomen maatunnus 358 on suurimmalle osalle tuttu. Mutta miksi meidän tunnuksemme ei ole yhtä helppo kuin muilla Pohjoismailla?]]></description>
      <pubDate>Fri, 23 May 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/suomi-sai-huonomman-suuntanumero-kuin-ruotsi-syy-saamattomuus</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/suomi-sai-huonomman-suuntanumero-kuin-ruotsi-syy-saamattomuus</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/CQ-OcURHK0W8Pemmfl02d2/*/suomi-sai-huonomman-suuntanumero-kuin-ruotsi-syy-saamattomuus_1770571928783_5aEYV.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Uusi supertarkka atomikello ei heitä edes sekuntia sadassa miljoonassa vuodessa – Näin se toimii</title>
      <description><![CDATA[Cesium-kellot auttavat varmistamaan, että jokainen puhelu, osakekauppa ja satelliitti toimii samalla tahdilla.]]></description>
      <pubDate>Tue, 20 May 2025 05:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-atomikello-ei-heita-edes-sekuntia-100-000-000-vuodessa</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-atomikello-ei-heita-edes-sekuntia-100-000-000-vuodessa</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/189DkIZV4rqBStiwFZ8Xx9/*/2522026_1770572130724_fMFw7.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Sähköauton palo on harvinainen mutta arvaamaton – Etenkin akun kaasuräjähdykset ovat aiheuttaneet vakavia vaaratilanteita </title>
      <description><![CDATA[Tuulilasi oli paikalla ajoneuvopaloasiantuntijoiden kokoontumis-ajoissa Islannissa. Sähköautoista tietenkin puhuttiin.]]></description>
      <pubDate>Sun, 11 May 2025 03:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-palo-harvinainen-mutta-arvaamaton-tama-vakava-riski</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-palo-harvinainen-mutta-arvaamaton-tama-vakava-riski</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/4FEH2CDj4VyAyF61W4trsl/*/sahkoauton-palo-harvinainen-mutta-arvaamaton-tama-vakava-riski-Tuulilasi-2025-Shutterstock_(1)_1770572506247_l8kju.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Sähköautokorjaamoille uusia tiukempia vaatimuksia – Saako sähköautoa korjata nyt itse? Kuka valvoo?</title>
      <description><![CDATA[Sähköautokorjaamoitakin koskeva standardi tiukentui keväällä. Korjaamon on pystyttävä osoittamaan viranomaiselle, että sähköturvallisuudesta huolehditaan.]]></description>
      <pubDate>Sun, 20 Apr 2025 11:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-korjaamiseen-uusia-vaatimuksia-saako-korjata-itse</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-korjaamiseen-uusia-vaatimuksia-saako-korjata-itse</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/3rc_u-8kKhWADszIdeiEWL/*/sahkoauton-korjaamiseen-uusia-vaatimuksia-saako-korjata-itse-Tuulilasi-2025-Shutterstock_(1)_1770574156791_MrWcP.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Lancia – Italialainen klassikko tunnettiin jo 1920-luvulla edistyneestä tekniikastaan – Muistatko nämä legendaariset Lancia-mallit?</title>
      <description><![CDATA[Lancia on legendaarinen italialaismerkki, jolla on takanaan loistava tulevaisuus.]]></description>
      <pubDate>Fri, 04 Apr 2025 14:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/lancia-italialainen-klassikkoauto-muistatko-nama-mallit</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/lancia-italialainen-klassikkoauto-muistatko-nama-mallit</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/Bm3tu3Cc427BYVE9ZgBiHj/*/Lancia-kansikuva-Tuulilasi-2025-FR-Shutterstock_(1)_1770575487011_QBnFA.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Studebaker Gran Turismo Hawk vm. 1962 – Harvinainen klassikko Amerikasta</title>
      <description><![CDATA[Kädiläkki, Letukka, Lincoln, Olssi, Pontiakki, Puikki, Raisleri, Voortti… Suomi rakastaa amerikkalaisia autoja. Studebaker Gran Turismo Hawk on kuitenkin hieman harvinaisempi tuttavuus. Tutustu vuosimallin 1962 klassikkoauton historiaan ja tekniikkaan.]]></description>
      <pubDate>Sat, 22 Mar 2025 09:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/studebaker-gran-turismo-hawk-vm-1962</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/studebaker-gran-turismo-hawk-vm-1962</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/BjKr9kxkqfMBLc4PjXOe07/*/Sdudebaker-Gran-Turismo-Wawk-1962-Tuulilasi-2475305_(1)_1770576417894_GjIXo.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Uskallatko ottaa nokoset itsestään ajavan auton kyydissä moottoritiellä?</title>
      <description><![CDATA[Itsestään ajavat autot eivät ainakaan Suomen oloihin sovi. Vanhan liiton taksimatkakin on tavallaan autonomista autoilua, joten missä pihvi? Moni myös tykkää ajamisesta. Niin minäkin, kirjoittaa päätoimittaja Olli Koivusalo.]]></description>
      <pubDate>Wed, 12 Mar 2025 18:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/itsestaan-ajava-auto-uskaltaisitko-nukkua-sen-kyydissa-paakirjoitus</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/itsestaan-ajava-auto-uskaltaisitko-nukkua-sen-kyydissa-paakirjoitus</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/AjuCxNKxKtBB71KgYAE2GP/*/Olli_008_(1)_1770576993059_n7QnZ.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Myös maallikko voi ymmärtää kvanttifysiikkaa, lupaa professori – ”Vaatii tietynlaista ajattelun harjoittelua” </title>
      <description><![CDATA[Kvanttifysiikka helpottaa arkea, mutta sitä ei ymmärrä ilman harjoittelua.]]></description>
      <pubDate>Tue, 18 Feb 2025 12:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/kvanttifysiikkaa-voi-ymmartaa-myos-maallikko</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/kvanttifysiikkaa-voi-ymmartaa-myos-maallikko</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/9cSsHnE5Kwt9n9q8wZqLSX/*/2472689_(1)_1770578931615_rNnBk.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Muurahaiset liikkuvat sujuvasti törmäilemättä – Tutkijat haluavat ottaa mallia liikenteen automatisaatioon ja ruuhkien ratkaisuun</title>
      <description><![CDATA[Muurahaispolkujen liikennesäännöt takaavat tehokkaan liikkumisen. Niistä voi olla apua autonomisten autojen liikkumisen suunnittelussa.]]></description>
      <pubDate>Wed, 05 Feb 2025 09:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/ratkaisu-ruuhkiin-liikenteen-automaatioon-mallia-muurahaisilta</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/ratkaisu-ruuhkiin-liikenteen-automaatioon-mallia-muurahaisilta</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/6eVi5FrPaPN8SwVgYsxBJ8/*/ratkaisu-ruuhkiin-tutkijat-ottavat-mallia-muurahaisilta_1770579948194_E7Tih.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Mikä tekee sähköauton latauksesta ”älykkään”? Paljon kuvaavampaa olisi puhua pörssisähköohjauksesta ja unohtaa älylataus</title>
      <description><![CDATA[Laitteen älykkyyttä paljon tärkeämpää on sen suunnittelijan älykkyys. Todellinen älykkyys nimittäin punnitaan siinä vaiheessa, kun yhteys pörssihinnat kertovaan taustajärjestelmään menetetään tai sattuu muuta yllättävää. Kaikkein älyttömin on ikävä kyllä kuluttaja, kirjoittaa Vesa Linja-aho.]]></description>
      <pubDate>Tue, 04 Feb 2025 12:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-lataus-ei-ole-alylataus-vaan-porssisahkon-ohjaama</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-lataus-ei-ole-alylataus-vaan-porssisahkon-ohjaama</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/CRG5cvKz4AFAHSv7DWukHW/*/vesa_linja-aho_5896_(1)_1770579945848_MmH2n.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vesitornien kulta-aika oli jo 60 vuotta sitten – Vieläkö niitä tarvitaan?</title>
      <description><![CDATA[Vesitorni hallitsee monen suomalaisen kaupungin maisemaa. Aikanaan tornit otettiinkin tosissaan ja niistä järjestettiin suunnittelukilpailujakin.]]></description>
      <pubDate>Tue, 21 Jan 2025 06:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/vesitorni-mihin-niita-enaa-tarvitaan-jannan-aarella</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/vesitorni-mihin-niita-enaa-tarvitaan-jannan-aarella</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/7D9n_O1fKLp90lmNA1r3uH/*/vesitorni-mihin-niita-enaa-tarvitaan-jannan-aarella-Apu360-2025_FR_1770581574134_wpojJ.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Joensuussa ollaan edelläkävijöitä maailman vanhimmassa tieteessä – Valon tiede eli fotoniikka mullistaa nyt maailmaa</title>
      <description><![CDATA[Valon tiede eli fotoniikka on viime aikoina tullut toden teolla osaksi arkeamme. Suomessa muutoksen kärjessä kulkee Joensuu, jonka yliopisto vetää alalle opiskelijoita ulkomaita myöten.]]></description>
      <pubDate>Fri, 17 Jan 2025 03:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/maailman-vanhin-tiede-mullistaa-maailmaa-joensuussa</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/maailman-vanhin-tiede-mullistaa-maailmaa-joensuussa</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/DOm7dInCKSD849YWHYhW8a/*/DSCF3404_1770581947384_hWSl2.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Pakkaskeli on riski auton moottorille – Tee ainakin nämä toimenpiteet</title>
      <description><![CDATA[Huono varautuminen ja väärät toimenpiteet pakkaskeleillä voivat käydä autoilijalle todella kalliiksi. Jopa moottori on vaarassa rikkoutua, jos hyytäviä olosuhteita ei oteta asianmukaisesti huomioon.]]></description>
      <pubDate>Sun, 12 Jan 2025 04:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/pakkaskeli-on-riski-auton-moottorille-tee-ainakin-nama-toimenpiteet</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/pakkaskeli-on-riski-auton-moottorille-tee-ainakin-nama-toimenpiteet</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/AEj2Y_Lqa6r8vfdt1fTmvO/*/pakkaskeli-on-riski-auton-moottorille-tee-ainakin-nama-toimenpiteet-Tuulilasi-GettyImages-1305109477_1_1770582275722_o7JK4.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Tuula ei löytänyt pesukonetta, jonka luukku aukeaa oikealle – Miksi se on vaikeaa?</title>
      <description><![CDATA[Melkein kaikissa pesukoneissa luukku aukeaa vasemmalle. Mistä tämä johtuu?]]></description>
      <pubDate>Sat, 11 Jan 2025 18:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/miksi-on-vaikea-loytaa-pesukonetta-jonka-luukku-aukeaa-oikealle</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/miksi-on-vaikea-loytaa-pesukonetta-jonka-luukku-aukeaa-oikealle</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/1cwKYD5M47O95U11Vs1E93/*/miksi-on-vaikea-loytaa-pesukonetta-jonka-luukku-aukeaa-oikealle-Apu-J%C3%A4nn%C3%A4n-%C3%A4%C3%A4rell%C3%A4-2025_1770582371422_vGVjT.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Kannattaa ajastaa: Näin säästät satoja euroja pörssisähköllä – ja pari varoituksen sanaa turvallisuudesta</title>
      <description><![CDATA[Jos käytössä on pörssisähkösopimus, voi sähköautoilija ajomääristä riippuen säästää sähkölaskussa satasia tai jopa enemmän, kun lataus ajoitetaan pörssisähkön halvoille tunneille. ]]></description>
      <pubDate>Sat, 11 Jan 2025 13:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-lataus-hinta-laskee-satoja-euroja-kun-ajastat-oikein</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoauton-lataus-hinta-laskee-satoja-euroja-kun-ajastat-oikein</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/FELDjyKsaSq9KD9fozRtmb/*/Sahkoauton-lataus-hinta-laskee-satoja-euroja-kun-ajastat-oikein-Tuulilasi-2025-Shutterstock_2444484_(1)_1770582133301_jehJk.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ihmiskunta lähettää kaksi alusta Kuuhun heti vuoden 2025 alkukuukausina</title>
      <description><![CDATA[Polttoainetesti kiertoradalla avaa tietä ihmisen paluulle Kuun pinnalle.]]></description>
      <pubDate>Thu, 09 Jan 2025 18:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/lento-kuuhun-kaksi-alusta-lahetetaan-kuuhun-2025-alkupuolella</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/lento-kuuhun-kaksi-alusta-lahetetaan-kuuhun-2025-alkupuolella</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/ElQDp-Eoqx7BR-RTMnloYO/*/lento-kuuhun-kaksi-alusta-lahetetaan-kuuhun-2025-alkupuolella-Apu-Tiede-Avaruus_AdobeStock_492786063_1_1770582526028_vE0Wd.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Kuinka ison sohvan saa vielä liikkumaan muutossa? Matemaatikko antoi ongelmaan 111-sivuisen vastauksen</title>
      <description><![CDATA[Vuosikymmeniä vanha matemaattinen ongelma on ehkä ratkaistu.]]></description>
      <pubDate>Mon, 06 Jan 2025 07:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/kuinka-ison-sohvan-muutto-viela-onnistuu-matemaatikot-laskivat</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/kuinka-ison-sohvan-muutto-viela-onnistuu-matemaatikot-laskivat</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/DlFql_yvqlV8TBJu9ouDd5/*/kuinka-ison-sohvan-muutto-viela-onnistuu-matemaatikot-laskivat-Apu-AdobeStock_2025-2447381_1_1770582774307_pBSF2.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Suomalaisalus opettelee ohjaamaan itseään – Autonominen laiva voi seilata hitaammin ja säästää polttoainetta</title>
      <description><![CDATA[Kapteeni siirtyy etäohjauskeskukseen, kun laiva saa tekoälyn.]]></description>
      <pubDate>Mon, 30 Dec 2024 06:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/itseaan-ohjaava-laiva-on-pian-totta-suomalainen-keksinto-autonominen-merenkulku</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/itseaan-ohjaava-laiva-on-pian-totta-suomalainen-keksinto-autonominen-merenkulku</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/6WdgxUaEqedBdnNCdGhEMp/*/itseaan-ohjaava-laiva-on-pian-totta-suomalainen-keksinto-autonominen-merenkulku-AdobeStock_1770584148705_BWhXM.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Oikean liittimen löytäminen piuhalle voi olla tuskaa – Tästä johtuu, miksei edes USB-C auta</title>
      <description><![CDATA[Kun Euroopan unioni päätti, että USB-C on se liitin, jolla puhelin ladataan, jopa Apple taipui. Mutta oikea liitinkään ei aina auta.]]></description>
      <pubDate>Mon, 16 Dec 2024 15:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/usb-c-liitin-piti-olla-pelastus-tasta-syysta-edes-se-ei-auta</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/usb-c-liitin-piti-olla-pelastus-tasta-syysta-edes-se-ei-auta</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/5SlQfuIhaczAXFfvjJR6JG/*/usb-c-liitin-piti-olla-pelastus-tasta-syysta-edes-se-ei-auta_FR_The_Atlantic_04_jouluku_24_The_Broken_Promise_of_USB-C_1770584861648_YLDgu.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Puheenaiheet]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Yhä korkeampi sähköauton latausjännite vähentää pikalatauksen lämpöhäviötä – mutta tuo mukanaan uusia ongelmia</title>
      <description><![CDATA[Halu kasvattaa pikalataustehoa on johtanut jännitetason nostoon sähköautoissa. Mutkatonta jännitteen kasvattaminen ei ole.]]></description>
      <pubDate>Tue, 10 Dec 2024 09:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/yha-korkeampi-latausjannite-tuo-sahkoautoille-uusia-ongelmia</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/yha-korkeampi-latausjannite-tuo-sahkoautoille-uusia-ongelmia</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/EdxGdKQQ4jQAaJgrcT3bBR/*/yha-korkeampi-latausjannite-tuo-sahkoautoille-uusia-ongelmia-Tuulilasi-2024_shutterstock_(1)_1770584087668_9YxhR.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Uusi Škoda Elroq – Onko tässä ensi vuoden myydyin sähköauto Suomessa? Hyvin paljon mahdollista</title>
      <description><![CDATA[Näillä eväillä on hyvä lähteä metsästämään perheellisiä, jotka tarvitsevat järkevän hintaisen ja -kokoisen sähköauton. Myyntiä vauhdittanee Elroqin muotoilu, joka esittelee monia uusia piirteitä.]]></description>
      <pubDate>Sat, 07 Dec 2024 04:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-skoda-elroq-onko-tassa-ensi-vuoden-myydyin-sahkoauto-suomessa</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-skoda-elroq-onko-tassa-ensi-vuoden-myydyin-sahkoauto-suomessa</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/2NXe5MUQKYp82gsO6nXQOb/*/uusi-skoda-elroq-onko-tassa-ensi-vuoden-myydyin-sahkoauto-suomessa-Autouutiset-Tuulilasi-2024_1770582836082_xWMYR.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Brake-by-wire on autojen uusi jarrujärjestelmä – Tämä keksintö menee vielä askelen pidemmälle ja sillä on kolme merkittävää etua</title>
      <description><![CDATA[Kun sähköistyminen etenee, se tuo mukanaan muutoksia myös muualle kuin auton konehuoneeseen. Tuloaan tekevät mm. uudenlaiset jarrujärjestelmät.]]></description>
      <pubDate>Fri, 06 Dec 2024 04:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-keksinto-nesteeton-jarru-lyhentaa-auton-jarrutusmatkaa</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-keksinto-nesteeton-jarru-lyhentaa-auton-jarrutusmatkaa</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/BsznPBUUathAvHFaFr2P4d/*/uusi-keksinto-nesteeton-jarru-lyhentaa-auton-jarrutusmatkaa_ZK-Tuulilasi-2413557_2_1770584093622_CXf4h.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Uusi Dacia Bigster – Tässä tulee iso katumaasturi, jota moni isompaa perheautoa omalla rahalla ostava on odottanut</title>
      <description><![CDATA[Bigster on Dusterin isoveli, ja tätä 23 senttiä pidempänä, eli 4,57 metriä pitkänä, aito C-segmentin tuote. ]]></description>
      <pubDate>Thu, 05 Dec 2024 02:00:00 +0000</pubDate>
      <link>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-dacia-bigster-suomeen-iso-katumaasturi-omalla-rahalla</link>
      <guid>https://www.apu.fi/artikkelit/uusi-dacia-bigster-suomeen-iso-katumaasturi-omalla-rahalla</guid>
      <enclosure type="image/jpeg" length="0" url="https://assets.apu.fi/elvis/file/FgYGcnVlKdV92STJ3qJa2C/*/uusi-dacia-bigster-suomeen-iso-katumaasturi-omalla-rahalla-Tuulilasi-2024-Autouutiset_1770582840680_y5TKf.jpg?w=1024&amp;h=1280&amp;q=80&amp;fit=crop-center"/>
      <category><![CDATA[Autot ja liikenne]]></category>
      <slash:comments>0</slash:comments>
    </item>
  </channel>
</rss>
